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从船上交货至完税交货

航运业,特别是国际航运业有一份由国际商会制定的指导方针清单,以协助托运人之间的沟通. 这些指南被称为国际贸易术语解释通则(Incoterms),指的是国际商业术语,是一套为买卖双方提供便利的货物交付或长期储存货物的规则.

什么是船上交货价??

船上交货(船上交货价)是一种非常流行的国际贸易术语,为许多买主所使用. 这种运输方法要求托运人负责所有的运输费用,直到货物安全上船并准备启航. 一旦货物上船,买方负责余下的旅程.

在大多数情况下, 托运人和买方平等分担与货物运输有关的所有费用. 这涉及到运输成本, 这批货物的保险, 以及承担在完成装运期间可能出现的任何风险.

什么是已付送货税(DDP)?

海运国际贸易术语解释通则(DDP)是卖方接受货物从起运点安全运输到商定目的地的所有费用、风险和责任的情况. 本协议包括支付运费, 出口, 和进口ob欧宝体育平台, 保险, 以及货物从一处到另一处运输过程中发生的任何其他相关或紧急费用.

在DDP国际贸易术语中,卖方承担装运的最大责任. 卖方必须安排装运期间的所有运输方式,包括进出口清关, 谈判和费用,如果有延迟, 为货物投足保险以确保其安全.

船上交货价到DDP利益

船上交货价和DDP的船运方法都很受欢迎,因为在一个, 船上交货价, 运费由大家分摊, 这意味着买卖双方共同承担费用以及确保货物安全到达的风险. 对于那些想要在运输过程中保持一些控制,甚至可能省钱的买家来说,这是一个很好的选择,如果他们有一个运输选择网络的话.

对于DDP国际贸易术语解释通则, 买方支付减少压力,卖方可以提供控制所有方面的装运. 同样的, 卖家可以通过良好的网络和计划来省钱, 最终,买方可能会多付一些钱,因为他们已经放弃了与货物相关的责任和风险.

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